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TOYOTA

52件の商品がございます。

SPLナックル(右側のみ)

販売価格(税込): 14,688
SPLナックルキットは切断や再溶接が行われた加工ナックルとは違いまるで純正のような仕上がりが特徴でメーカーの純正品を製造している工場で一から鋳物型に流し込み鋳造製法でつくりあげ高精度マシニングで仕上げております。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

SPLナックル(左側のみ)

販売価格(税込): 14,688
SPLナックルキットは切断や再溶接が行われた加工ナックルとは違いまるで純正のような仕上がりが特徴でメーカーの純正品を製造している工場で一から鋳物型に流し込み鋳造製法でつくりあげ高精度マシニングで仕上げております。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。
  • NEW

Kazama 延長ロアアーム35mm

販売価格(税込): 32,238
ドリフト車両として最も人気の高いJZX系!!
純正加工ロアアームは1度アームを切断し長さ、角度を変更し溶接するので強度面の不安がありますが弊社ロアアームは鋳物型に流し込み鋳造製法で作り上げ高性能マシニング加工で仕上げ強度・クオリティーを確保!

適合:JZX90・JZX100・JZX110・SXE10
車種:
数量:
  • NEW

SPLショートナックル

販売価格(税込): 24,138
SPLナックルキットは切断や再溶接が行われた加工ナックルとは違いまるで純正のような仕上がりが特徴でメーカーの純正品を製造している工場で一から鋳物型に流し込み鋳造製法でつくりあげ高精度マシニングで仕上げております。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。
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延長ロアアーム用タイロッドエンド JZX90/100

販売価格(税込): 6,318~7,128
JZX90・JZX100のロアアーム延長をする事でタイロッド&タイロッドエンドが純正のロッドエンドでは届かなくなります。
また最近の切れ角UPナックルなどを装着している車両が多くピロ部にも負担がかかるので純正タイプの延長タイロッドに致しました!純正よりコストもを抑えリズナーブル!
type:
数量:

リアアームfor トヨタ JZX90/100

販売価格(税込): 18,630~60,750
上質な乗り心地とハイレベルな走りの両立
高級サルーンでありながらスポーツカー同等に一線級の戦闘力を要求されるツアラーV。そんなユーザーのために開発しました。各ボディ取り付け部をピロボール化し、コーナー進入時のレスポンス、加速時のトラクションを大幅に向上させます。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

スーパー強化タイロッド

販売価格(税込): 11,988
高強度で折れや曲がりのトラブルを防止。
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
車種:
数量:

ピロテンションロッド (フロント)for トヨタ

販売価格(税込): 59,400
トー変化を抑えることのメリットは満載!
ブッシュ部分のたわみを防ぐ高剛性のMNB製ピロボールを採用。
トー変化を抑制し、コーナー進入時のレスポンス、ブレーキング時の安定性向上 を実現します。また、トーアウトの発生によるドラッグの増加を抑え、直進安定 性もアップします。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

カザマスーパー延長ロアアーム25mm

販売価格(税込): 24,138
※公認書類型式・車体番号が必要になります。
※車検時及び記載変更時に必要な書類です。他車体番号には使えません!
※車検を通す場合は書類をお買い求め下さい。

■適応
JZX90/JZX100/JZX110(E-GX90、E-JZX90、E-GX100、E-JZX100、GF-GX100、GF-JZX100、TA-GX110、TA-JZX110、GH-JZX110
車種:
数量:

ロールバーパット巻工賃 (ポイント数に限らず)

販売価格(税込): 1,944~91,800
もしもの横転に備えて、サーキットユーザーなら必須となるロールバー。ボディ剛性を高める効果もあり、必要に応じて選べる4点~8点式を用意しています。ワンオフ加工・製作もお受けしますので、設定にない車種でもお気軽にお問い合わせください。
金属部分がむきだしになっているロールバーは、乗員がぶつかったときの安全性により車検には通りません。
ロールバー:
数量:

SPLミッションマウント JZX90/100/110

販売価格(税込): 13,608
ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLミッションマウント

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。
数量:

真鍮製シフトカラー

販売価格(税込): 1,404
マニュアル車両のシフトレバーがぶらぶらになってしまっている場合、 その原因のほとんどはシフトレバーの先端が入るカラーの劣化です。 そんな車両の対策品が真鍮製シフトカラーです! シフトフィーリングを改善させ強度アップを図った商品です。
type:
数量:

JZX系LSDディスタンスカラー

販売価格(税込): 3,888
!カラーをより硬質材に変更しライフを長くします!
数量:
  • NEW

スライドドルフィンテール115Φ

販売価格(税込): 9,720
音量規制などに・・・引っかかってしまい困っていらっしゃる方! 音量を低くするものではありませんが・・・ 音域を変える事で「まずはその場しのぎ・・・」 下に向けることで音域を変えます! D1レギュレーションでも下向きマフラー採用になり、ますます 必要不可欠に!!!
数量:

SPEC-Sマフラー

販売価格(税込): 42,044~45,716
●メインパイプに80φを採用し、排気効率の向上と心地よいスポーツサウンドを追求
●フロアに沿ったレイアウトにすることで最低地上高をかせぐ車高短設計としました。
●パイプ接合部をTig溶接にすることで美しさと耐久性もアップしています。
●音質を追求しパイプ厚・パイプ径を重視したマフラーです。
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。