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NISSAN一覧

47件の商品がございます。

残りわずか

リアアーム for S14系

￥28,000 ～ ￥70,000(税別)

適正なキャンバー角に矯正して、タイヤの内ベリや不安定な挙動などを改善
リヤタイヤの接地性を向上させ、トラクション、ブレーキ性能がアップ
調整:装着したままで調整可能なターンバックル式
アッパーアームのアーム長を調整してキャンバー角を適正化
設定:リヤ
※調整式リヤ・トーコントロールロッドと併用で、キャンバーとトー方向の調整可能
適合　14系
S14・S15

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34ΦステアリングD70（迷彩RED）

￥58,000(税別)

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34ΦステアリングD70（迷彩BLUE）

￥58,000(税別)

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NEW

延長ロアアーム　日産系

￥25,000 ～ ￥49,800(税別)

純正形状ロアアームを1からプレス型を製作し、製品の鉄厚みも純正2.8mmから3.0mmに強度増し、エンドのストッパーも3つ穴を開け移動可能の補強プレート付き

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日産 タイロッドエンド

￥12,800 ～ ￥13,800(税別)

タイロッドM14に対応するエンドはいろいろありましたがボールジョイント部のテーパーが合わない!長さが微妙!ボールジョイント部から見直しすべて鋳物型で専用設計で製作しました!

※ショートナックル(20～30mmショート)延長ロアアーム25mm程度に対応
　(ショートナックルのみでの装着は

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ピロテンションロッドver2(無くなり次第廃盤）

￥17,800(税別)

UPし切れ角を上げていくとフロントタイヤがテンションロッドに干渉致します。ver2はテンションロッドの装着位置が内側にできタイヤ干渉を抑えます!

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まむしブレーキパッド 日産系(リア用)日産】:(180SX)PS13(180SX)S14(

￥14,000(税別)

ドリフトに必要な初期制動力やコントロール性に特化し
いまどきの競技車両にばっちり標準を合わせたバリキキパットす。
初期から少ない踏力でも高い制動力がガッチリと得られます。
ドリフト時のサイドブレーキの反応も初期から鋭い為
ドリフト時の安定したコントロール性を保てます。


適応車種【日産】:(180SX)PS13(180SX)S14(全車)・S15(全車)

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SPARK EXE　COIL　PS13/S14ターボ(N001)　（1台分）

￥38,000(税別)

ノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!スパーク電圧30000Vの高出力コイルです純正と同形状ですので、無加工で交換可能です。 修理や、失火対策に使用していただければと思います。
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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まむしブレーキパッド 日産系　(フロントパット)シルビアS14(k's)・S15(SPEC-R)

￥14,800(税別)

ドリフト走行のレスポンスに優れ効き過ぎることがなく抜群のコントロール性を発揮。
侵入時にブレーキ初期が効き過ぎる事なく中間から奥で踏んだ分に応じたコントロールが可能!

適応車種:シルビアS14・S15(k's・SPEC-R)スカイラインR32系(GTS-tType-M・4Dr含む)R33系(GTS-tType-M・4Dr含む)R34(GTターボ4Dr含む)

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申し訳ございませんが、只今品切れ中です。

34ΦステアリングD70（パンチングレザー）(ホーンボタン付)

￥48,000(税別)

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Promode S15 SILVIA

￥28,000 ～ ￥108,000(税別)

※エアロパーツは個人配送は出来ません。
お近くの業者様、ショップ様、弊社指定配送業者(西濃運輸様)支店止めとさせて頂いております。
※受注生産となりますので、日時指定は出来ません。

※トランクスポイラーは社外品及び弊社リアフェンダー装着車には加工が必要です。(写真は加工済み)

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promode-SS S15シルビア

￥16,800 ～ ￥290,000(税別)

※エアロパーツは個人配送は出来ません。
お近くの業者様、ショップ様、弊社指定配送業者(西濃運輸様)支店止めとさせて頂いております。

※受注生産となりますので、日時指定は出来ません。

S15シルビアにはpromodo-ss フロントバンパーは装着出来ません。
装着するには、S15シルビア　D-1SPECフロントバンパーです。

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Promode S15 SILVIA　D1-SPEC

￥58,000 ～ ￥290,000(税別)

※エアロパーツは個人配送は出来ません。
お近くの業者様、ショップ様、弊社指定配送業者(西濃運輸様)支店止めとさせて頂いております。
※受注生産となりますので、日時指定は出来ません。

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エアロ　OPTION PARTS

￥16,800 ～ ￥42,000(税別)

OPTION PARTS

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日産用延長ロアアーム追加プレート

￥4,000(税別)

最近ご要望の多い日産系延長ロアアームの追加ストッパー
プレートを製作しました!
作ると意外にめんど～なプレート!

5mm×6枚とロングボルト&ナットセットで最大付属の5mmと
合わせれば20mmまでプレート増しにできます!

5mm×6枚　(ロングボルト×6本・ナット6個)

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真鍮製シフトカラー

￥2,000(税別)

樹脂製から真鍮にすることでシフトフィーリングが見違えてよくなります。
※JJZX90/ZX100(R154ミッション)に装着の場合はリンケージ仕様なのでクラッチ交換等の時に交換がベスト。
※JZX110(R154ミッション)はミッションを降ろさなくても簡単に装着出来ます。

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トラクションロッド for 日産

￥25,000(税別)

状況に応じたトラクション調整を実現

純正ゴムブッシュをピロボール化し、フリクションロスを低減することでトラクション性能をより有効的に上げることができます。ターンバックル調整式で、車両・コース状況に合わせたセッティングが可能です。アームセットと一緒に装着するとより効果的です。

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汎用フロントデュフューザー

￥38,000(税別)

受注生産となります。　納期1ヵ月～1ヵ月半となりますので
急ぎの場合はご遠慮下さい。

promodeシリーズのバンパー用に装着するために作った汎用デュフューザーになります。素材は2種類カーボン(CFRP製)とFRP製になります。
※promodeバンパーでも装着には加工が必要です。
※FRPは白ゲルコート仕上げになります。

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延長ロッドエンドアダプター(M14/P1.5)用

￥7,800(税別)

86/BRZに弊社商品の延長ロアアームと各社で販売されている切れ角アップナックルを装着する際に必要となる延長ロッドエンドアダプター
余裕を持った長さで調整可能

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ラック移動増量アダプターSET

￥11,000(税別)

ハンドルをいっぱいに切ったときには、タイロッドの太い部分がステアリングギヤボックスに当たって止まるようになっており、これがステアリングラック側の切れ角の限界となります。そこで、タイロッドとラックの間にアダプターとスペーサーをはさむと、その分ラックの移動量が増え、切れ角がアップします。

適応車種 S14・S15

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