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88件の商品がございます。
¥3,000(税別)
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¥138,000(税別)
音、レスポンスのみならずタービンへのストレス軽減も達成。さらに補強を施して耐久性も向上させました。パイプ長を、極力長くし中低速のトルクを確保!とぐろを巻くキレイな仕上がりになっています。 適合車種 JZX100・JZX110 スペック 高級SUS304・2mm厚を使用
¥388,000(税別)
NEW
¥48,000(税別)
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます! ※プラグ・ダイレクトイグニッションコイル用ハーネス(現在開発中)と一緒に交換して下さい。 ※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。
¥7,000(税別)
純正はうすくハード走行時におきる圧力で変形しベアリング間の寸歩が変わりバックラッシュの変化がおきやすくデフブローの原因になります!カラーをより硬質材に変更しライフを長くします! JZX90・100(2.5L)ツアラー及びツアラーV JZX110(2.5L)IR及びIR-V
¥14,800(税別)
ドリフト走行のレスポンスに優れ効き過ぎることがなく抜群のコントロール性を発揮。 侵入時にブレーキ初期が効き過ぎる事なく中間から奥で踏んだ分に応じたコントロールが可能! 適応車種:JZX90・JZX100(1JZ-GTE・ツアラーV)・JZX110(1JZ-GTE・I-RV)・JZZ40・JS171(W/ターボ)
¥29,800(税別)
¥14,000 ~ ¥14,800(税別)
¥12,000(税別)
ボディーとメンバーのブッシュでは走行中はもちろんスポーツ走行・ドリフト走行中にヨレが発生しロール・ジャダーが発生致します。本商品を装着すう事でジャダーなどの無駄な動きを制御しより安定したコーナーリング・トラクションを伝達させます。また他社製と違い、割りが入っていることでメンバーを降ろさず簡単に組込・装着が出来るようになっています。
¥6,800(税別)
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。
¥34,800(税別)
¥12,800(税別)
¥58,000(税別)
¥8,800(税別)
¥68,000 ~ ¥2,000,000(税別)
*公認書類購入時、車体番号が必要となります。 *備考欄に車体番号を記入してください 延長ロアアームSTD/20mm/30mm *車検時必要になります。 (型式DBA-ZN6 (車体番号・001122・・・ 備考欄に車体番号を記入してください
¥38,000 ~ ¥76,000(税別)
¥2,000(税別)
樹脂製から真鍮にすることでシフトフィーリングが見違えてよくなります。 ※JJZX90/ZX100(R154ミッション)に装着の場合はリンケージ仕様なのでクラッチ交換等の時に交換がベスト。 ※JZX110(R154ミッション)はミッションを降ろさなくても簡単に装着出来ます。
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